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Otosan a progressivement achevé le projet de bricolage et construit un magnifique garage dont les parents et les enfants peuvent profiter ensemble.
■ Une vie inclinée – Les actualités de Kabuki-dori, Ginza, Naritaya
Maison T dans la préfecture de Mie
Lors de mes voyages pour couvrir des garages, j’ai remarqué quelque chose : les quatre préfectures de la région de Tokai ont de nombreux garages, ce qui signifie que je m’y rends fréquemment. Peut-être est-ce dû au fait qu’il existe de nombreuses marques de voitures et de motos, ce qui explique la forte présence de la culture automobile dans cette région. La préfecture de Mie n’échappe pas à cette tendance, avec un garage exceptionnel que je visite chaque année. Le garage de M. T, que j’ai visité cette fois-ci, en fait partie.
Le garage de M. T a été construit par des artisans, avec seulement la structure principale au départ. Au fil du temps, il a évolué pour devenir ce qu’il est aujourd’hui, avec l’ajout d’isolants et de panneaux de particules, grâce à un travail acharné de bricolage et de rénovation, une passion que M. T a depuis le début.
L’espace bar réalisé par M. T est une véritable œuvre d’art. Il est équipé d’un éclairage à intensité réglable sur le comptoir et les étagères, permettant de déguster des boissons alcoolisées dans une ambiance feutrée le soir.
“Il y avait autrefois une préfabriquée et un abri pour voitures à l’emplacement actuel du garage, mais j’avais envie d’un garage de qualité. J’ai consulté une entreprise de construction, qui m’a dit que le coût de construction n’était pas très différent entre une structure en acier et une structure en bois. Cependant, j’avais en tête le plaisir du bricolage et de la personnalisation, c’est pourquoi j’ai choisi une structure en bois plus adaptée à mes besoins”, explique M. T.
Le garage abrite la Toyota Land Cruiser Prado de M. T, ainsi que les Toyota Aristo de son fils aîné et de son fils cadet, ainsi qu’une Nissan Cima. La Prado, qui est restée entre les mains du propriétaire depuis sa sortie d’usine, est utilisée pour des activités telles que le ski et la pêche avec sa rehausse de 3 pouces, comme me l’a raconté M. T, dévoilant ainsi son côté actif. Les voitures de ses deux fils sont personnalisées dans un style VIP car depuis plus de dix ans, elles ont remporté de nombreux prix lors de divers concours.
“Mon père a construit le garage lui-même, mais il nous permet de personnaliser nos voitures en toute tranquillité, et cela nous permet également de réunir nos amis passionnés de voitures. Nous apprécions tous notre vie de garage”, expliquent les fils, qui mènent une vie épanouie dans le garage.
À l’arrière des voitures se trouve un grand espace utilitaire, où sont entreposées plusieurs motos, dont une Yamaha TZR250 de type 3MA en attente de restauration, ainsi qu’un espace de maintenance, un bar et bien d’autres choses, illustrant la vie bien remplie du garage. La profondeur du garage a été délibérément conçue pour permettre de ranger un remorqueur de bateau de pêche connecté à la Prado sans le déconnecter.
Espace de travail à l’arrière de la Prado. De la soudure à la tôlerie, toutes sortes de travaux sont effectués dans le garage. La TZR avec échappement arrière est une machine que M. T possède depuis sa sortie d’usine et est actuellement en cours de restauration. Il possède également d’autres motos pour une utilisation différente.
En montant les escaliers situés au centre du garage, on découvre un loft, actuellement utilisé pour exposer des figurines de la série Star Wars. Toutefois, M. T envisage de le transformer en un espace habitable avec un plancher bien aménagé pour une utilisation plus confortable à l’avenir.
“Nous avons conçu le bar après être allés dans un bar pour vérifier les hauteurs. Nous avons également installé des étagères et d’autres éléments pour créer une atmosphère de bar dans le garage. Je dois restaurer ma Yamaha TZR250, que j’ai depuis le début, et il y a toujours quelque chose à faire dans le garage”, explique M. T, laissant entendre que sa vie de garage se poursuivra.
Un établi installé à côté de la zone moto. La plupart des travaux sont effectués ici. Un grand nombre d’outils sont disponibles, ce qui facilite grandement la restauration des motos.
Le Land Cruiser Prado de 1993 est resté entre les mains du propriétaire depuis sa sortie d’usine. Avec une rehausse de 3 pouces bien équilibrée, il offre une utilisation pratique et un look attrayant.
La profondeur du garage est plus importante que ce que l’on peut voir de l’extérieur, offrant un espace généreux à l’arrière des voitures.
En regardant vers le haut à l’intérieur du garage, on peut voir l’espace du loft. Actuellement, il est orné de figurines Star Wars, mais M. T prévoit de l’aménager de manière à ce qu’il soit plus confortable et utilisable à l’avenir. À droite, M. T et ses deux fils. L’entretien montre que chaque membre de la famille profite pleinement de la vie de garage, comme cela ressort des entretiens réalisés à l’époque. En bas à gauche, l’espace entre les poteaux est utilisé comme étagère. Ce type d’utilisation et d’atmosphère est caractéristique d’une structure en bois, comme M. T l’avait imaginé dès le départ. En bas à droite, une clôture américaine, un parcmètre et une station-service, entre autres, sont disposés selon un style américain.
Une étagère abrite les pneus d’hiver de toutes les voitures de la maison, recouvrant un mur entier comme dans un magasin.
Des trophées géants innombrables sont exposés sur les murs, montrant que les voitures personnalisées VIP des fils de M. T sont très bien réalisées.
À gauche : M. T apprécie d’avoir installé une porte de garage pour chaque voiture, ce qui facilite grandement leur utilisation. À droite : Un compresseur alimente un enrouleur d’air suspendu au plafond pour permettre l’utilisation de l’air comprimé à différents endroits. L’utilisation d’outils pneumatiques améliore considérablement la maintenance.
À gauche : Vue arrière du garage. La forme polygonale du garage s’adapte à la forme du terrain, mais à l’intérieur, on peut voir comment les espaces morts ont été intelligemment utilisés. À droite : Une remorque pour bateau de pêche utilisée pour le passe-temps de la pêche. Il est rangé dans la profondeur du garage pour être connecté à la Prado.