لماذا يرتفع سعر بورش 928 هنا؟

بالنسبة للمعجبين المتحمسين ، قد يكون لديك شعور "ماذا تفعل …"؟زيادة أسعار بورش العالمية ، والتي بدأت من 911 المبردة بالهواء.يبدو أنها وصلت بالتأكيد إلى سلسلة 928.

حاولت الكشف عن التحول في سعر جسم السيارة بورش 928 في ذلك الوقت

● التغييرات في سعر الهيكل الرئيسي لسلسلة بورش 928

928 ين ياباني: 14500000 ين ياباني (MT) ، 14700000 ين ياباني (AT) * اعتبارًا من عام 1980

928S: 14500000 ين ياباني (AT) * اعتبارًا من 1984

28 928S4: 13900000 ين * اعتبارًا من عام 1991

928 بتوقيت جرينتش: 14500000 ين ياباني * اعتبارًا من عام 1991

928 جيجا بايت الين الياباني: 14،548،000 ين ياباني (MT) ، 13،948،000 ين ياباني (AT) * اعتبارًا من عام 1992

المثير للدهشة هو أن سعر السيارة نفسها ، والذي (أو يجب أن يتغير) مع الزمن ، لم يتغير.مع التغييرات الأخيرة في الطراز ، يستمر سعر الهيكل الرئيسي لبورشه في الارتفاع.الصورة "911 تكلف حوالي 10 ملايين ين …" لا تعمل على الإطلاق.إنه حوالي 10 ملايين ين مع Boxster / Cayman المليئة بالمعدات الاختيارية.مع 911 الحالي (النوع 991) ، من المحتمل أن تكون كاريرا متاحة مقابل حوالي 15 مليون ين مع خيارات وكاريرا S مع 20 مليون ين للخيارات.إذا ذكرت فقط سعر السيارة نفسها ، باستثناء العوامل المختلفة …في عصر 964 ، كان هذا يعني أن Turbo 3.6 كان ضمن النطاق.

و واحدة اخرى.تعتبر 928GTS أكثر تكلفة بالنسبة لمركبات MT من مركبات AT.من الحقائق المعروفة أن سعر السيارة الجديدة أعلى في سيارة AT منه في سيارة MT.إذا كانت هذه سيارة رياضية ، بالطبع ، فهناك أسباب لذلك ، مثل الصدمة الرياضية التي يتم التعامل معها كخيار لسيارات AT ، وإعداد المقاعد الرياضية التي كانت تجهيزات قياسية فقط لسيارات MT (غير قابلة للتحديد لسيارات AT).هل يدور هذا حول معنى Porsche في ذلك الوقت ، أم أن الشخص المسؤول عن المستورد اتخذ قرارًا على افتراض مجموعة المستخدمين؟قد يكون من الممتع تضخيم خيالك.

كان من المفترض أن يحل 928 محل بورش 911.

لطالما كان السوق المهم بالنسبة لبورشه هو سوق أمريكا الشمالية.تم الإعلان عن "928" ، وهي أصل سلسلة 928 ، في عام 1977 ، وتم تجهيز سيارات AT منذ البداية ، لذلك لا شك في أنها تم وضعها بشكل واضح كسيارة عالية الجودة من فئة السيارات السياحية مقارنة بـ 911.إنها حقيقة معروفة أن "قادة بورشه كانوا يحاولون ذات مرة استبدال 911 بمحور 928".

الصورة بإذن من: Current Life (تصوير Toru Egami)

● تغيير في إزاحة سلسلة بورش 928

・ 928: 4470 سم مكعب * اعتبارًا من عام 1977

・ 928S: 4957 سم مكعب * اعتبارًا من عام 1985

・ 928S4: 4957cc * اعتبارًا من عام 1987

・ 928GT: 4957 سم مكعب * اعتبارًا من عام 1991

・ 928GTS: 5397cc * اعتبارًا من عام 1992

● انتقال أقصى إنتاج لسلسلة بورشه 928

・ 928: 240ps / 5250 دورة في الدقيقة * اعتبارًا من عام 1977

・ 928S: 292ps / 5750rpm * اعتبارًا من عام 1985

・ 928S4: 320ps / 6200 دورة في الدقيقة * اعتبارًا من عام 1987

・ 928 GT: 330/6200 دورة في الدقيقة * اعتبارًا من عام 1991

・ 928GTS: 350ps / 5700 دورة في الدقيقة * اعتبارًا من عام 1992

بعد ذلك ، تطورت 928 إلى نسخة عالية الأداء من 928S في عام 1980 ، ثم تطورت إلى S4 و GT و GTS.إلى جانب ذلك ، سيزداد أيضًا إزاحة المحرك والإنتاج الأقصى.ومع ذلك ، لم يقبل السوق سلسلة بورش 928 لتحل محل 911.نتيجة لذلك ، يستمر 911 في التحسن عامًا بعد عام ، ويخضع لتغيير الطراز إلى 964 في عام 1989 ، وسيستمر في الحكم باعتباره "رمز" @ بورش حتى الآن.

تستعيد بورش 928 شعبيتها في السنوات الأخيرة

تدعي بورش أن "70٪ من سيارات بورش التي أنتجت في الماضي لا تزال نشطة".لكن من الواضح أن معظمهم هم 356 و 911.نماذج مثل 914 و 924 و 944 و 968 و 928 هي بالتأكيد أقليات.السيارة التي لم أتمكن من الوصول إليها في ذلك الوقت ، كنت أتوق إليها ، لكنني حاولت أخيرًا الحصول عليها ، حتى أتمكن من الحصول عليها … غائب.لا يوجد فرد جيد.بغض النظر عن عدد المرات التي تطلب فيها سيارة بمالك واحد ، يبدو من غير المرجح أن تحصل عليها …عندما يحدث مثل هذا الموقف في كل مكان في العالم ، يكون هناك سعر سوق لا مفر منه.سيكون السعر المرتفع لـ 911 المبردة بالهواء قبل بضع سنوات هو هذا الاتجاه بالضبط.

إذا كنت تعتقد أن هذه اللحظة الاحتفالية قد استقرت ، فسوف تنتشر العواقب إلى عارضات أخرى غير 911.بهذه الطريقة ، تعود شعبية سلسلة 928 إلى الظهور.في مزاد Bonhams الذي أقيم في بلجيكا في أكتوبر 2016 ، تم عرض سيارة ذات مواصفات غير عادية تسمى 928 Club Sports Prototype ، وتم بيعها بسعر يقارب 30 مليون ين.مع هذه الإشارة ، من المتوقع أن يزداد الطلب في المستقبل ، بما في ذلك 928 و 944.

هل ستبعث بورش 928 من جديد؟

هناك العديد من الشائعات بأن طراز بورش باناميرا هاتشباك ذو الثلاثة أبواب هو عودة / إحياء 928 …وبالنظر إلى أن "Sports Turismo" ، والتي يمكن تسميتها طراز Panamera wagon ، قد تم إطلاقها رسميًا ، فإن التوقعات الخاصة بتوسيع تنوع هذا الطراز سوف تتضخم.حاليًا ، الكوبيه الراقية التي أصدرتها كل من مصنعي السيارات المشهورين في العالم بموجب عقد مع 911 كحصان مضاد.إنها حلقة شهيرة أن ستيف جوبز كان يمتلك سيارة بورش 928 ، ولكن إذا تم إصدار طراز وريث شرعي كسيارة غران توريزمو الفاخرة التي أصدرتها بورش …هذه المرة ، لا ينبغي أن يقبلها السوق.

تم إصدار Roadster الحالية بهدف العودة إلى الأصل ، وارتفع سعر السوق نسبيًا استجابة لإعلان Mazda أن Roadster الأصلية (المعروفة باسم Yunos Roadster) قد أعلنت عن إعادة إنتاج قطع غيار أصلية.من المتوقع أن تتسارع هذه الحركة في المستقبل.

ماذا لو عاد الطراز اللاحق لبورشه 928 تحت اسم "بورش 928"؟لا يبدو أن لديك استراحة فوق 911 المبردة بالهواء.ماذا لو ظهرت سيارات 928 MT أمامي للبيع …إنه عنصر جامع ، سواء بالاسم أو في الواقع.قد يكون هذا هو المصير الذي أرغب في الحصول عليه حتى بعد إزالة جميع الصعوبات.

اقتباس: 911 GT3 RS Lif
e
https://911gt3rslife.com/column/porsche928-rise-in-price/