傾く人生 歌舞伎道
  • هل من الممكن اختيار "GT3 / GT3RS" في بورشه 911 بدون هدف؟

    سواء أعجبك ذلك أم لا ، إذا كنت من عشاق السيارات ، فلا أحد يعرف بورش 911.منذ ولادة 356 خلفاً للطراز 356 في طراز 1964 ، كانت سيارة رياضية لمدة 53 عامًا بينما استمرت في التطور.

    عندما ظهر الطراز 964 type 911 لأول مرة ، تم إصدار 4WD Carrera 4 مقدمًا ، وظهرت RR (2WD) Carrera 2 لأول مرة.تم تجهيز كاريرا 2 بآلية تسمى "تيبترونيك" تسمح لك بالانتقال لأعلى ولأسفل بقصد بشري ثوري ، بالإضافة إلى نمط النقل العام لسيارات AT.تم اعتماد AT ، والذي يمكن القول أنه تيار فرعي ، أيضًا في السيارات اليابانية.

    حتى ذلك الحين ، حصلت بورش 911 ، التي كانت سيارة رياضية "اختر رايدر" ، على AT المسمى Tiptronic والمعدات التي تسمى التوجيه المعزز ، والتي وسعت قاعدة المستخدمين في الحال.

    هل بورش 911 سيارة رياضية؟

    في الوقت الحالي ، على الأقل على الموقع الرسمي ، يتم تعريف بورش 911 على أنها سيارة رياضية.قد يفسرها البعض على أنها سيارة 2 + 2 جي تي ، والبعض يجب أن يفكر فيها على أنها سيارة رياضية خالصة ، أو سيارة سباق (أو قريبة بلا حدود من سيارة سباق).

    الطراز الحالي بورش 911 المسمى 991 هو من كاريرا الأساسي ، كاريرا إس الرياضي ، كاريرا جي تي إس اللذيذ ، 4WD موديل كاريرا 4 ، الجسم العريض كاريرا 4S ، كاريرا جي تي إس 4WD موديل كاريرا. هناك خيارات مثل 4GTS و Targa (سلسلة Carrera 4 فقط) و cabriolet ، بالإضافة إلى turbo و GT3 و GT3RS و turbo / turbo S ، والتي يمكن حتى للمجانين ومسؤولي بورش الخلط.

    من خلال الجمع بين الخيارات المختلفة من هنا ، من الممكن جعلها أكثر رياضية وأزياء ، ولكن من ناحية أخرى ، يمكن ترتيبها في الاتجاه الفاخر.على أي حال ، تتمتع سيارة بورش 911 بمدى تأرجح كبير يمكن تحقيقه لأنه يحتوي على هيكل وآلية عميقة.

    GT3 / GT3RS يقودها RR خالص وتوربو مع دفع رباعي يجسد فكرة بورشه

    في رأي سائق اختبار بورش والتر رول ، فإن النموذج الأكثر اكتمالا هو التوربو.ومع ذلك ، يُعتقد أن هذا يعني ضمناً معنى "الركض بشكل مريح على الطرق العامة".في الوقت نفسه ، لدي أيضًا فكرة اختيار RR 911 على مرحلة يكون فيها التشغيل الخالص هو الأولوية.بمعنى آخر ، إذا كنت ترغب في الاستمتاع برقم 911 في سباقات الحلبة أو في المنافسة ، فقد يكون من المناسب التفكير في أن نظام GT3 / GT3RS مثالي.

    من ناحية أخرى ، تم الإعلان عن 911 توربو في صالون باريس عام 1974 وصدرت عام 1975 في العام التالي.هبطت في اليابان عام 1976 وحكمت لسنوات عديدة كبطل للطرق العامة.عندما كنت أركض على الطريق السريع ، جاءت سيارة بقوة هائلة من الخلف ، وسرعان ما أخرجت منها ، واختفت عن عيني …قد يكون لديك تجربة أن هوية السيارة كانت 911 توربو.أصبح محرك 911 Turbo ، الذي كان ينتج بحد أقصى 260 حصانًا وقت إصداره ، آلة تعمل بالطاقة pi وتصل إلى 540 حصانًا (580ps لـ Turbo S) مع أحدث طراز 991.

    كانت السرعة القصوى 250 كم / ساعة إلى 320 كم / ساعة (Turbo S: 330 كم / ساعة) ، وأصبحت مواصفات الدعوة لأكثر من 300 كم / ساعة هي المعيار.في الوقت نفسه ، نظرًا للعدد الكبير من الأجزاء واستخدام الأجزاء التوربينية فقط ، فإن تقليد "نظام التوربو يكلف 1.5 ضعف تكلفة نظام كاريرا" … يكون.

    لماذا تختار GT3 / GT3RS على التوربو؟

    في رأيي ، فإن أقدم سيارة بورش 911 كانت تسمى "بورش الضيقة" في اليابان.مع عدم وجود نظام التوجيه المعزز ، وعدم وجود ABS ، وعدم وجود PDK ، وعدم وجود نظام للتحكم في الجر ، كان بورش 911 هو أنقى حقبة.إذا كنت تريد إحساسًا بعالم هذه الحقبة ، فقد يلعب نظام GT3 / GT3RS هذا الدور في العصر الحديث.

    911R و Carrera RS 2.7 و SCRS (930) و Carrera RS (964 & 993) و 996 على الرغم من أنها غيرت اسمها من GT3 منذ تغيير طرازها بالكامل ، إلا أن العديد من بورش كريك مثالية “ Ultimate Porsche 911 '' يبدو أنه لن يكون هناك تغيير من الآن فصاعدًا أنه سيتم إرساله إلى العالم مع دمج مظهر الخلفية مع خلفية الأوقات.نتوقع أن يتم تقديم طرازي PHEV و EV إلى بورش 911 في نهاية المطاف ، ولكن من المؤكد أنه ستستمر في وجود طرازات مكافئة لسلسلة GT3 / GT3RS ، على الرغم من أن المظهر سيتغير.

    هل هي Turbo أم GT3 / GT3RS التي تسود على قمة بورش 911؟

    من اللحظة التي تفتح فيها الباب لمالك بورش 911 الذي طالما كان عزيزًا عليه ، سيزداد عدد الأصدقاء ذوي الاهتمامات المماثلة بشكل طبيعي.في أي وقت من الأوقات ، ستبحث نسبة معينة من المستخدمين عن سيارة بورش 911 أكثر صلابة وقوة.

    في البداية عندما حصلت عليها ، كان من المفترض أن أكون راضيًا عن أداء Carrera العادي ، لكن المالكين الذين كانوا مفتونين بسلسلة turbo و GT3 التي تعمل بعد تجربة قيادة بسبب فرصة مفاجئة لا حصر لهم.

    أن تصبح مالكًا لسيارة بورش 911 ليس الهدف.إنه نوع مختلف من المرح ويوم مزعج.

    كلما عملت أكثر وزادت نموك ، زاد عدد أبواب بورشه 911 ، التي ستكون أقوى (أو أغلى ثمناً دون سوء فهم).تقريبًا ، هل الخيار هنا؟

    1. اختر طراز توربو أكثر راحة وعالية الأداء

    2. حدد طراز سلسلة GT3 / GT3RS وهو نموذج أكثر صلابة وشبكة

    3. قم بعمل ارتداد واختر (أو زد) طراز بورش 911 المبرد بالهواء

    4. اختر طرازًا من جهة تصنيع أخرى

    "هل هي سيارة توربو أم GT3 / GT3RS التي تسود على قمة بورشه 911؟يجب أن يكون السؤال نفسه أحمق.لماذا ا؟الصور الظلية هي نفسها بورش 911 ، لكن كل منها طراز مختلف.إذا كان هدفك هو الوصول إلى وجهتك بشكل أسرع وأكثر راحة ، فيجب عليك اختيار توربو.بدلاً من ذلك ، إذا كنت ترغب في الاستمتاع الكامل بأداء السيارة ، مثل الطريق المتعرج في الصباح الباكر وحلبة السباق ، فإن نظام GT3 / GT3RS سيزيد من السعادة بالتأكيد.

    إذا كنت راضيًا عن نظام كاريرا العادي ، فمن الأفضل أن تتخذ الخطوة التالية بعد أن تفحص بعناية ما إذا كنت تريد عالمًا أكثر راحة أو صعوبة ، بورش التي تناسبك بشكل أفضل أنا متأكد من أنه يمكنك اختيار 911.

    تذوق The Orthodox Road Going Racer مع علبة المرافق GT1 المتصلة مباشرة بالسباق في القلب

    من 911R إلى GT3RS الحالي ، تم توريث النسب باعتباره الطراز المجهز بمحرك NA الأكثر حيوية من بورشه 911 في كل عصر.إذن ما هو النموذج الذي تريد أن تلمسه أكثر الآن؟الجواب الوحيد هو "GT3RS (النوع 997 / الطراز المبكر)".ستكون علبة المرافق لـ "Porsche 911 GT1" ، وهي آلة شاركت كآلة Porsche Works في سباق التحمل لمدة 24 ساعة لومان 1996-1998 ، آخر آلة من سلسلة GT3 تُستخدم للمحرك.

    تبلغ سرعة المحرك المسطح المبرد بالماء سعة 3.6 لتر 415 حصانًا على الرغم من NA ، وتبلغ السرعة القصوى 310 كم / ساعة.يبلغ وزن السيارة 1375 كجم ، أي 200 كجم أخف من 1580 كجم (6 سرعات MT) مقارنة بـ 997 توربو من نفس الجيل ، لذلك يمكنك بسهولة تخيل مدى حدة السلوك (بالمناسبة ، التوربو 480 حصان ، السرعة القصوى 310 كم / ساعة).

    فهي لا تتمتع فقط بصفات Road Go Ingler ، ولكنها أيضًا تشغل محرك MT ثلاثي الدواسات يشتمل على نفس أجزاء سيارة Le Mans …مما لا شك فيه أنه وقت خاص يقتصر على عدد محدود من الناس.

    اقتباس: 911 GT3 RS Lif
    e
    https://911gt3rslife.com/column/choose-911-gt3rs/

    PAGE TOP