Porsche 928GTS, la voiture qui a réalisé mes rêves d’enfant.

■ Une vie inclinée – Kabuki Road, Ginza, Naritaya Topics

L’expérience initiale de l’enfance peut parfois déterminer le cours de la vie future.

Il y a environ 40 ans, le boom des supercars qui a enthousiasmé les garçons de tout le Japon est l’exemple le plus frappant. Les enfants de l’époque sont maintenant devenus adultes et ont contribué à soutenir l’économie japonaise. Certains d’entre eux sont probablement devenus propriétaires de supercars, mais combien ont pu réaliser leur rêve de l’époque… ?

Cette fois-ci, nous aimerions vous présenter un propriétaire qui, sans oublier son expérience initiale à l’âge de 10 ans, a finalement acquis la voiture de ses rêves à l’âge de 50 ans, marquant ainsi une étape importante dans sa vie.

“Il s’agit d’une Porsche 928GTS de 1995. Le kilométrage actuel est d’environ 67 000 kilomètres. Lorsque je l’ai achetée, elle avait environ 66 000 kilomètres, mais en l’espace de deux mois depuis que je l’ai obtenue, j’ai parcouru près de 1 000 kilomètres. J’ai actuellement 51 ans, mais la voiture que je possède est identique en couleur à la Porsche 928 argentée que j’ai vue lorsque j’avais 10 ans. Je n’oublierai jamais l’impact de cette époque, et lorsque j’ai vu ce véhicule pour la première fois, j’ai été tellement bouleversé que les sensations de l’époque sont revenues en un instant.”

La Porsche 928 a été introduite en 1977 en tant que modèle sportif pouvant accueillir quatre personnes, sous la direction du président de Porsche, Ernst Fuhrmann. Elle a été développée comme un modèle haut de gamme, se positionnant au-dessus de la 911.

La Porsche 928GTS détenue par le propriétaire est la version ultime de la série Porsche 928, qui a été introduite en 1992. Ses dimensions sont de 4520x1900x1280 mm (longueur x largeur x hauteur). Elle est équipée d’un moteur V8 de 5 397 cm³ à double arbre à cames en tête, développant une puissance maximale de 350 chevaux. À noter qu’à sa sortie, le moteur avait une cylindrée de 4 470 cm³ et une puissance maximale de 240 chevaux, ce qui montre qu’il a été agrandi et amélioré en puissance. Malgré plusieurs changements de modèle depuis ses débuts, la série Porsche 928 a finalement été abandonnée en 1995. En d’autres termes, la voiture possédée par le propriétaire est une rareté importée au Japon, fabriquée lors de la dernière année de production de la série 928.

Le propriétaire semble avoir eu une rencontre profonde avec la Porsche 928 lorsqu’il était enfant, et il a partagé ses souvenirs à ce sujet.

“C’était quand j’avais 10 ans, en quatrième année de l’école primaire. C’était l’apogée du boom des supercars. Comme les enfants de l’époque, j’étais aussi passionné par les supercars. J’ai bien sûr assisté à des salons automobiles et j’avais aussi des disques sonores sur le sujet. J’étais très doué pour les quiz sur les supercars, je pouvais deviner le modèle d’une voiture juste en écoutant le son du moteur (rire). C’est à ce moment-là que j’ai rencontré la Porsche 928. Le design de la Porsche 928 m’a tellement marqué que j’ai perdu tout intérêt pour les autres voitures. C’est à ce moment-là que j’ai commencé à épargner pour la “Porsche 928”. Et sans aucune raison valable, j’étais convaincu que je l’achèterais un jour. Ce n’était pas un simple “je veux l’acheter”, c’était un “j’achèterai”. Cependant, mon “Porsche 928 Saving” s’est transformé en “Lamborghini Countach RC”, qui était très populaire à l’époque…”

Jusqu’à présent, cela ressemble à une histoire assez courante. Cependant, le propriétaire était différent. Même en grandissant, il n’a jamais abandonné son rêve d’acquérir une Porsche 928.

“Lorsque j’ai décidé que je voulais une Porsche 928, je me suis demandé comment je pourrais devenir propriétaire. Quand j’étais jeune, je travaillais si dur que j’en arrivais à faire des heures supplémentaires les jours de congé, voire à passer des nuits blanches sans sommeil. C’était un travail très difficile qui avait un impact sur ma santé. À ce moment-là, la seule chose qui me soutenait mentalement était le fort désir d’acheter la Porsche 928 un jour. Je suis convaincu que c’était le cas.”

C’est ainsi qu’il a travaillé dur, désespérément, et a finalement eu l’occasion d’acquérir la Porsche 928.

“Un jour, j’ai vu cette voiture, qui est maintenant ma voiture bien-aimée, en vente. Le magasin qui la vendait était à Osaka, ce qui était loin de Tokyo, où je vis. Cependant, je ne pouvais pas attendre et j’ai pris ma voiture pour me rendre à Osaka et la voir en personne. Cela a pris environ 7 heures… Enfin, j’ai pu arriver au magasin d’Osaka et j’ai vu ma voiture bien-aimée exposée. À ce moment-là, je me suis souvenu du choc que j’ai ressenti la première fois que j’ai vu la Porsche 928 à l’âge de 10 ans. J’ai alors décidé : “Peu importe le temps que cela prendra, je vais acheter cette voiture.” Le personnel du magasin m’a expliqué très gentiment, mais intérieurement, je pensais : “J’aimerais conclure le contrat le plus rapidement possible !”.”

“Finalement, je n’aurais jamais pensé pouvoir acheter le dernier modèle GTS de la 928, et encore moins la dernière année de production. Selon certaines informations, il semble qu’il y ait eu moins de 10 Porsche 928GTS importées officiellement cette année-là. Comparé aux modèles précédents, la carrosserie de la Porsche 928GTS est encore plus glamour. De plus, sur les modèles importés officiellement, les ailes avant sont encore plus larges, probablement pour accommoder les roues, ce qui les rend très élégantes ! De plus, cette voiture était équipée de jantes en aluminium d’origine, qui étaient à mon goût. La couleur de la carrosserie était également la même que celle de la 928 que j’ai vue pour la première fois, c’était donc un vrai choc…”

On dirait presque que cette voiture est venue vers le propriétaire comme si elle était destinée à être avec lui, mais ce n’est peut-être pas une illusion.

“J’ai toujours cherché une Porsche 928 en bon état, alors je pense que j’ai eu de la chance de trouver ce modèle. Plus tard, j’ai découvert que l’ancien propriétaire était un collectionneur de Porsche 928 et en avait plusieurs. Apparemment, il avait dit à son médecin traitant : “Si vous ne conduisez pas beaucoup, pourquoi ne pas la vendre à quelqu’un qui recherche une 928 en bon état ?”. La voiture que j’ai choisie était en excellent état, mais elle avait plus de 20 ans. J’ai donc fait effectuer une révision complète avant la livraison. J’ai été guitariste dans le passé et je possède maintenant de précieuses guitares vintage. Cependant, je crois qu’il est important d’utiliser et d’entretenir à fond à la fois la voiture et la guitare. Cependant, je dois admettre que le mois d’attente avant la livraison a été difficile. Je voulais vraiment voir comment se passait la révision avant la livraison. Les gens du magasin ont compris mes sentiments et m’ont envoyé des photos de la révision avant la livraison (rires).”

Enfin, j’ai demandé au propriétaire comment il comptait traiter cette voiture à l’avenir.

“Quand on pense à Porsche, on pense souvent à la 911, mais pour moi, c’est la 928. Cela n’a pas changé jusqu’à présent, et cela ne changera pas à l’avenir. Lorsque j’ai des moments difficiles au travail, il me suffit de regarder cette voiture, de m’asseoir sur le siège du conducteur pour me calmer. Cela apaise mon esprit, et le fait que cette voiture ait plus de 20 ans et qu’elle continue de performer de manière exceptionnelle me rappelle qu’il faut que je fasse de mon mieux. À l’avenir, je vais continuer à me demander si je suis digne de cette voiture, en essayant constamment de m’améliorer, et je veux la conduire avec soin tout au long de ma vie. Et lorsque viendra le temps où je devrai quitter ma Porsche 928, j’aimerais la transmettre à quelqu’un qui la chérira autant que moi, voire plus. Je me considère comme un “gardien temporaire” jusqu’à ce moment.”

Au fil de cette interview, le propriétaire a prononcé quelques phrases marquantes, dont “gardien temporaire”. Il souhaite sincèrement que la voiture qu’il possède actuellement continue d’exister même après sa propre disparition. D’autre part, il y a aussi des rencontres étranges qui donnent l’impression que la voiture a été destinée à être avec le propriétaire.

“C’est juste une voiture après tout, non ? Il y en a beaucoup qui diront cela. Cependant, j’ai réalisé quelque chose au fil de nombreuses interviews : “L’intensité de la volonté d’obtenir quelque chose et la probabilité qu’une voiture qui correspond à cette volonté vienne à vous sont proportionnelles”. Le propriétaire actuel est certainement l’un de ces gens.

Peu importe votre âge ou votre sexe, s’il y a une voiture que vous désirez vraiment jour et nuit… peu importe la manière dont vous agissez, il est sûr que l’occasion se présentera. Tout dépendra alors de votre capacité à saisir cette opportunité sans la laisser passer. La chance vient à ceux qui sont préparés pour elle, quelle que soit la forme qu’elle prend.”

Source : Site Web d’informations sur les voitures de Toyota – GAZOO