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Précautions de stockage spécifiques à Ferrari.
■ La vie inclinée, le chemin du Kabuki, les actualités de Ginza Naritaya
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Je voudrais parler des méthodes de stockage spécifiques à Ferrari, ainsi que des points de vigilance et des précautions spécifiques à prendre en compte.
1. Prévention de la malveillance plutôt que de la détérioration
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Lorsque vous envisagez de posséder une supercar coûteuse comme une Ferrari, il est essentiel de disposer d’un garage intérieur comme lieu de stockage.
En réalité, il est peu probable que vous ayez déjà vu une Ferrari de valeur exposée aux intempéries.
Alors, pourquoi est-il nécessaire d’avoir un garage intérieur pour stocker une Ferrari ?
Une des raisons est la prévention des actes de malveillance tels que les vandalisme. Une Ferrari coûteuse peut entraîner des coûts de réparation considérables en cas de vandalisme ou de délit de fuite.
Par conséquent, une caméra embarquée est également indispensable pour la prévention des actes de malveillance et la protection contre les délits de fuite. Il s’agit d’une caméra à fonctionnement continu 24 heures sur 24 qui surveille même lorsque la voiture est garée. De nombreux propriétaires installent une caméra de surveillance pour surveiller leur voiture en permanence.
Cependant, il est intéressant de noter qu’il est très rare d’entendre parler de tentatives de vandalisme sur des Ferrari garées. En effet, les actes de vandalisme sur une Ferrari comportent un risque élevé pour les auteurs, car s’ils sont attrapés, ils devront supporter d’énormes coûts de réparation. De plus, étant donné que de nombreuses Ferrari sont équipées de caméras embarquées et de caméras de sécurité environnantes, il est moins probable que les Ferrari soient la cible de tels actes. Il semble donc que les Ferrari soient des cibles moins attrayantes pour les actes de vandalisme.
Une autre raison pour laquelle un garage intérieur est nécessaire est la prévention de la détérioration de la carrosserie. En réalité, cette raison est plus importante que la prévention des actes de malveillance.
Les voitures, lorsqu’elles sont stockées en plein air et exposées au soleil et aux intempéries, se détériorent inévitablement. C’est pourquoi de nombreux propriétaires de Ferrari évitent d’utiliser leur voiture un jour de pluie. Si vous recherchez des informations sur les voitures d’occasion Ferrari, vous verrez souvent des mises en avant telles que “Stockée à l’intérieur ! Jamais utilisée sous la pluie !”. Cela montre que les anciens propriétaires prenaient soin de leur Ferrari.
Les propriétaires de Ferrari doivent prendre soin de leur voiture au quotidien, car il est difficile de trouver un abri intérieur pour la stocker. Cela peut entraîner des coûts considérables, mais c’est peut-être une condition sine qua non pour être un véritable propriétaire de Ferrari.
Une Ferrari est une voiture qui doit être surveillée de près en raison des conditions météorologiques. Les propriétaires de Ferrari prennent donc grand soin de leur véhicule en la stockant à l’intérieur.
2. Si vous ne l’utilisez pas pendant quelques jours, rechargez la batterie systématiquement
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Comme mentionné précédemment, une caméra en fonctionnement continu 24 heures sur 24 est indispensable pour une Ferrari. Cependant, cette caméra en fonctionnement continu représente un inconvénient majeur lorsqu’il s’agit de stocker une Ferrari.
Si vous stockez votre voiture dans un endroit où elle ne sera pas vue par le public, la surveillance n’est pas nécessaire. Cependant, si vous la garez ailleurs pendant un voyage, par exemple, la surveillance devient nécessaire. Même si vous garez votre voiture dans le parking souterrain d’un hôtel de luxe, cela ne signifie pas que le risque de vandalisme ou de délit de fuite disparaisse.
La caméra en fonctionnement continu 24 heures sur 24 nécessite une connexion directe à la batterie, même lorsque le moteur est éteint. Cela signifie que la batterie est constamment utilisée.
De plus, l’immobilisation du moteur par le dispositif antivol (anti-vol) provoque également une décharge de la batterie. Par conséquent, la batterie de la Ferrari, en particulier sur les modèles plus récents tels que la Ferrari 458, semble se décharger rapidement. Sur la Ferrari 458, une immobilisation de seulement 3 jours a entraîné l’épuisement de la batterie, et j’ai dû faire appel à l’assistance routière. Lorsque je les ai contactés, le personnel de l’assistance routière m’a même taquiné en disant : “Salut, encore toi !”
La batterie se décharge chaque fois que vous ne l’utilisez pas pendant quelques jours, alors assurez-vous de la recharger si vous prévoyez de ne pas utiliser votre Ferrari pendant un certain temps.
C’est vraiment ennuyeux d’avoir une voiture qui ne fonctionne pas lorsque vous décidez de la conduire après un certain temps d’inutilisation.
3. Si vous avez une prise électrique, vous pouvez la recharger
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Alors, que faire dans ce cas ?
Dans le cas d’une Ferrari, un chargeur de batterie est fourni, et si vous avez une prise électrique 100V, vous pouvez charger la batterie même pendant le stockage.
Lorsque votre voiture est garée, vous pouvez la brancher sur ce chargeur pour maintenir une charge complète en permanence. Le point de branchement du chargeur se trouve sous la boîte à gants du siège passager pour la Ferrari 458, par exemple.
Cependant, pour pouvoir charger, vous devez d’abord avoir une prise électrique dans l’endroit où vous stockez la voiture. Dans les garages mécanisés, tels que les parkings à tour, il n’y a généralement pas de prises électriques, ce qui signifie que vous ne pouvez pas charger la voiture pendant le stockage.
De plus, même s’il y a une prise électrique dans le garage, elle doit être à proximité de l’emplacement de stationnement de votre voiture. Si vous utilisez une rallonge, le câble risque de traîner autour des autres voitures.
Pour stocker votre Ferrari en toute sécurité, il est donc essentiel de trouver un parking qui remplit ces conditions et qui dispose d’une prise électrique où vous garez votre voiture. Dans les zones urbaines où les emplacements de stationnement sont restreints, il peut être difficile de trouver un parking qui remplisse ces conditions.
Si aucune prise électrique n’est installée pendant le stockage, vous devrez laisser le moteur en marche pendant environ une heure chaque jour pour éviter une décharge de la batterie.
4. Soyez également prudent avec le stockage du chargeur
De plus, il est important de prendre des précautions pour le stockage du chargeur.
Dans le cas d’une Ferrari, si la batterie est déchargée, vous ne pourrez pas ouvrir le coffre, car il ne s’ouvrira pas. Par conséquent, lorsque vous ne l’utilisez pas, ne stockez pas le chargeur de manière négligente dans le coffre de votre Ferrari, car vous risquez de ne pas pouvoir le retirer lorsque vous en aurez besoin.
En fait, j’ai déjà dû faire appel à une assistance routière pour ouvrir le coffre uniquement pour récupérer le chargeur, car je l’avais laissé dans le coffre.
Lorsque la batterie se décharge fréquemment, la batterie elle-même s’use également. Étant donné qu’il s’agit d’une batterie spéciale à grande capacité, il est souvent difficile de trouver cette batterie en stock dans les grandes quincailleries. Si vous devez la faire remplacer par un concessionnaire, cela vous coûtera au moins 50 000 yens, main-d’œuvre comprise.
5. Conclusion
Qu’en pensez-vous ?
En ce qui concerne les points de vigilance spécifiques au stockage d’une Ferrari, il est important de “surveiller en permanence avec une caméra pendant 24 heures et de la stocker tout en la rechargeant dans un garage intérieur doté d’une prise électrique.”
À mon avis, la garantie d’un tel parking est une condition préalable à la possession d’une Ferrari. Cela signifie que vous devez être prêt à prendre soin de votre voiture de cette manière pour être un véritable propriétaire de Ferrari.
Pour ceux d’entre vous qui envisagent de posséder une Ferrari, je vous encourage à prendre soin de la manière dont vous stockez votre voiture et à profiter de la vie de propriétaire !
Par ailleurs, si vous adhérez au service de partage de voitures de Scuderia, vous pouvez conduire une Ferrari sans avoir à l’acheter, moyennant un abonnement annuel de 1 million de yens + des frais supplémentaires. C’est une option intelligente, car les supercars sont rarement utilisées. Vous avez également la possibilité de choisir parmi d’autres voitures de luxe telles que McLaren ou Lamborghini.
Si vous n’utilisez pas souvent votre supercar, envisagez cette option plutôt que de l’acheter.
