Pourquoi les riches adorent-ils les “voitures de luxe” ?

■ Tendances de la vie sur la scène de Kabuki Ginza Naritaya

* Image de référence

Que ce soit au niveau national ou international, de nombreuses célébrités sont passionnées par les voitures historiques de renom ou les supercars. Pourquoi ? Parce que ces véhicules ont une valeur bien plus importante pour eux que de simples voitures.

Qu’est-ce qu’une supercar ?

La définition d’une supercar peut varier selon les experts, mais en général, elle est associée à des voitures de sport ultra-luxueuses.

Cependant, cela ne signifie pas que toutes les voitures appelées “voitures de sport de luxe” ou “voitures étrangères de luxe” sont automatiquement des supercars. De plus, il existe de nombreuses “voitures de renom” qui ont été appréciées par le grand public depuis longtemps, mais cela ne signifie pas nécessairement qu’elles sont toujours considérées comme de véritables “voitures classiques”.

En règle générale, les automobiles sont des produits industriels fabriqués en masse dans de grandes usines. En revanche, les voitures appelées supercars sont remplies d’une attention minutieuse et d’une technologie délicate jusqu’au moindre détail, tout comme une œuvre d’art ou un artisanat traditionnel créé par un artiste de renom. De nombreux composants sont fabriqués à la main par des artisans qualifiés, et il existe même des voitures qui ne peuvent plus être reproduites.

De plus, dans une perspective mondiale, le terme “voiture classique (voiture vintage)” désigne généralement des voitures fabriquées au moins avant la Seconde Guerre mondiale et qui sont encore en existence aujourd’hui.

Posséder une supercar, c’est réaliser un “rêve”

L’achat et la possession de supercars comme Ferrari ou Lamborghini, ou l’entretien de voitures de collection, nécessitent des dépenses bien supérieures à celles des voitures populaires ordinaires. En un sens, rouler en supercar à sa guise ou créer un garage privé pour admirer des voitures de collection peut être le moyen de réaliser les rêves et les aspirations des gens.

L’importance d’un garage privé dédié aux supercars

[Gestion de l’entretien et problèmes de bruit]
De nombreuses personnes fortunées possédant des supercars en font un élément central de leur intérieur de luxe, mais la différence fondamentale est que les supercars sont des “voitures”.

Fabriquées en métal et équipées d’un moteur, les supercars nécessitent plus qu’un simple nettoyage et polissage pour être maintenues en parfait état de fonctionnement. Par exemple, pour maintenir correctement le cœur de la supercar, à savoir le moteur, il est nécessaire de démarrer le moteur et de faire circuler l’huile, qui est le sang de la voiture. Cependant, le bruit du moteur d’une supercar est bien plus fort que celui d’une voiture ordinaire. Par conséquent, faire rugir régulièrement le moteur d’une supercar dans un parking public en centre-ville peut entraîner des problèmes inutiles.

De plus, lorsque vous garez votre supercar en dehors de votre domicile, vous courez le risque d’accrochages ou de vandalisme par d’autres véhicules. Même dans un parking à étages, des gouttes d’eau ou d’huile sales du plafond pourraient salir la carrosserie. Par conséquent, garer une supercar dans un parking mensuel pourrait même déranger le gestionnaire du parking et les personnes environnantes.

La valeur d’une supercar en tant qu’actif

Quelle est la valeur d’une supercar en tant qu’actif ?

[Certains possèdent des supercars à des fins d’investissement]
Contrairement aux voitures populaires ordinaires ou aux voitures de luxe, la valeur des supercars reste généralement élevée sur le marché. Certaines supercars ou voitures de collection voient même leur valeur augmenter avec le temps.

C’est pourquoi de nombreuses personnes achètent des supercars à des fins d’investissement et les conservent.

[Les supercars ne suivent-elles pas la règle selon laquelle elles perdent de la valeur avec l’âge ?]
En 2017, une Ferrari datant d’environ 50 ans a été découverte dans un garage privé du département de Gifu, couverte de poussière, et elle a été vendue aux enchères pour environ 230 millions de yens. Cette voiture était une Ferrari de la gamme “Daytona”, et elle était particulièrement rare en raison de sa carrosserie en aluminium. Cet événement a suscité une grande attention à l’échelle nationale.

Cependant, de tels événements ne sont pas rares dans le monde des supercars et des voitures de collection. En effet, le fait qu’une voiture soit restée pratiquement “intacte” pendant une longue période de stockage, sans pratiquement aucune utilisation, est un facteur clé. Dans le monde des voitures de collection, de telles voitures sont appelées “barn finds” et cette condition d’origine extrêmement élevée est très attrayante pour les amateurs de supercars et de voitures de collection.

Source : Collection de photos de résidences de luxe au Japon “Building Luxury Homes”