傾く人生 歌舞伎道
  • La GT “Porsche 928” idéale

    ■ Vie penchée Kabuki-do Ginza Naritaya Sujets

    Moteur avant, traction arrière

    Porsche 928, un gros coupé annoncé en 1977 comme une voiture GT agréable à conduire, mais qui vise aussi à pouvoir rouler confortablement sur de longues distances. Cette célèbre voiture est un modèle qui poursuit l’ingénierie avec un style unique.

    Attention à la courbure de la lunette arrière

    Phare escamotable adopté

    Porsche était un constructeur de voitures de sport, mais cette 928 est la voiture qui a été produite avec l’intention d’entrer sur le marché des voitures de luxe. Avec une longueur totale de 4,4 mètres et une largeur totale de plus de 1,8 mètre, c’était une grande carrosserie pour l’époque, et avait un confort 2 plus 2. Une transmission automatique a également été préparée pour le moteur V8 de plus de 4 litres avec beaucoup de couple.

    4,5 litres au début de la période et jusqu’à 5,4 litres à la fin de la période

    1980 ‘S’ est passé de 240 ch standard à 270 ch

    Porsche ne s’est pas contenté de fabriquer de grosses voitures de luxe. L’intérieur et l’extérieur étaient très élaborés. Le corps est comme un œuf avec peu de lignes droites. La découpe du panneau a dû être assez difficile avec la technologie de l’époque. Surtout, le comble de l’originalité de la vue arrière ronde suffit à la laisser dans l’histoire du design. L’intérieur est basé sur le fonctionnalisme, comme le moulage du tableau de bord, mais la qualité de finition est extrêmement élevée, ce qui est propre à Porsche.

    “GTS” de 5,4 litres et 340 chevaux (1992)

    La maniabilité n’avait pas tout à fait la netteté d’une voiture de sport que vous attendez d’une Porsche. Cependant, diverses mesures ont été prises, telles que l’augmentation de la cylindrée du moteur, la révision de la suspension et l’arrêt de la production en 1995. En conséquence, ce dernier modèle était un personnage assez agréable à conduire. Porsche s’est ensuite retenu d’entrer sur le marché jusqu’en 2002, date à laquelle il a dévoilé le SUV Cayenne et la berline Panamera en 2009. Cependant, la 928 fait époque en ce sens qu’elle poursuit les idéaux de Porsche tout en ayant une solide stratégie de marché.

    Quelques changements de conception en cours de route

    Citation : Asahi Shimbun Digital Magazine & [et]

    PAGE TOP