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■ Vie penchant Route Kabuki Ginza / sujets Naritaya
Actuellement, au CLUB MAGARIGAWA, la construction de cours et d’installations progresse à un rythme rapide ainsi que des travaux de remise en état à grande échelle, et
cette annonce s’est concentrée sur quatre emplacements au sein de l’installation et a présenté les progrès.
Veuillez comparer le rendu ci-dessus avec l’image ci-dessous.
Bâtiment du club house
Le bâtiment du clubhouse, situé au sommet du site, est actuellement en construction pour la fondation souterraine.
Cours (1)
Le cours de conduite a une zone d’évasion suffisante.
L’image est la partie qui traverse la ligne droite de 800 m et atteint la section où se poursuit le virage à poulies technique.
La plate-forme, qui est la base de la chaussée, a été construite sur la surface de la route et le tracé du parcours a été progressivement exposé.
Cours (2)
Le virage le plus rapide du parcours de conduite est celui qui remonte la pente à droite en montant.
④ Entrée de la voie des stands
C’est la partie qui atteint la zone du paddock par le coin qui passe au-dessus de la route d’accès.
[Rapport d’inspection]
Kamui Kobayashi a couru avant l’achèvement de sa voiture GR Yaris sur le chantier de construction du CLUB MAGARIGAWA.
Photo : Ryoma Kashiwagi
Commentaire de Kamui Kobayashi
“Aucun circuit japonais n’a la riche verdure de l’Europe, mais vous pouvez profiter des quatre saisons même si vous venez ici dans la nature. Le parcours lui-même est celui du monde. Il a été conçu par Tilke, vous pouvez donc profiter de votre conduite en toute sérénité.”
Kamui Kobayashi est également impliqué en tant que pilote principal pour les lettres de simulation virtuelle, et est celui qui connaît le cours après l’
achèvement, et il est dit que l’état de cette exécution de pré-achèvement sera bientôt publié.
