نسخة بورش 928 النموذجية

حياة منحدرة – شارع كابوكي، جينزا، مواضيع ناريتايا

في تطوير موديل 928 الذي بدأ إنتاجه بكميات كبيرة منذ عام 1978، تم التركيز على هيكل خفيف الوزن. لهذا السبب تم استخدام الألومنيوم بدلاً من الصلب في الأبواب والحواف الأمامية والغطاء الأمامي. وتم تضمين قطع من الألومنيوم في الجزء الخلفي من الصدام البلاستيكي المدمج في الهيكل، مما يسمح بالاستعادة دون أي أضرار في حالة الاصطدام بسرعة أقل من 8 كيلومترات في الساعة. تم تجهيز الحواف الأمامية للـ 928 بمصابيح أمامية منبثقة كهربائياً بشكل دائري. يظهر نمط الهاتشباك المستدير بشكل لافت، حيث تبرز النافذة الخلفية الكبيرة. تم تجهيز الـ 928 بمحرك V8 مائي بزاوية 90 درجة لبنك الأسطوانات. ازدادت سعة الإزاحة من 4.5 لتر في النماذج الأولية إلى 5.4 لتر في النهاية. يتم نقل قوة المحرك إلى العجلات الدافعة عبر نقل الحركة نصف المحور. من أجل تحسين الديناميات الهوائية، تم تجهيز النماذج 928 S (ابتداءً من عام 1979) بالمصدات الأمامية والخلفية. خضعت الـ 928 بشكل عام لتصميم جديد على مستوى العجلة الخلفية، والذي يعرف باسم محور فايزاخ المزدوج العظمي، والذي يعتبر ميزة تثبيتية للإعتدال. يعمل هذا الآلية كنظام توجيه للعجلات الخلفية السلبي، مما يساهم بشكل كبير في تحسين الأمان الممتاز لهذه السيارة الرياضية. 928 (نماذج 1978-1982) الجزء الخلفي المستدير بدون المصدات هو ميزة بارزة للـ 928 لا تُختلط بأي نموذج آخر، وبالإضافة إلى ذلك، هذا النموذج ليس مجهزًا بالمصدات الأمامية والخلفية مختلفًا عن النماذج الفرعية اللاحقة. محرك الـ 928 بسعة 4.5 لتر أنتج قوة قصوى تبلغ 240 حصان. 928 S (نماذج 1980-1986) الـ 928 S مجهزة بالمصدات الأمامية والخلفية باللون الأسود، وشرائط حماية جانبية بلون هيكل السيارة وأضواء إشارة جانبية متطابقة مع لون هيكل السيارة. زادت سعة محركها من 4.7 لتر في النماذج الأولية إلى 5.0 لتر (نموذج 1986). وقد وصلت القوة القصوى من 300 حصان إلى 310 حصان في نموذج 1984. في النموذج لعام 1986 مع محول الكتاليتيك، توجت بقوة 288 حصان. 928 S4 (نماذج 1987-1991) الـ 928 S4 تتميز بمصدات أمامية مدببة مع منفذات هواء. في الجزء الخلفي المائل، تجذب أضواء الذيل الواسعة بتصميم السطح المضيء والمصد الخلفي الأسود البارز الانتباه. مزودة بمحرك بسعة 5.0 لتر، قدمت قوة قصوى تبلغ 320 حصان.

928 (1978-82)

الميزات مصابيح أمامية منبثقة بعدسة مرئية // نافذة خلفية كبيرة // مصدات أمامية وخلفية مرنة مصنوعة من البلاستيك // مخرج هواء مزدوج // أضواء إشارة جانبية (من عام 1981 فصاعدًا)

928 S (1980-86)

الميزات مصابيح أمامية منبثقة بعدسة مرئية // نافذة خلفية كبيرة // مصدات أمامية وخلفية مرنة مصنوعة من البلاستيك // مصدات أمامية مدببة (مع منفذ هواء لتبريد الفرامل) // مصد خلفي أسود من البولي يوريثان // تزيين جانبي متطابق مع لون هيكل السيارة // أضواء إشارة جانبية // مخرج هواء مزدوج // خيار: شرائط حماية جانبية متطابقة مع لون هيكل السيارة

928 S4 (1987-91)

الميزات مصابيح أمامية منبثقة بعدسة مرئية // نافذة خلفية كبيرة // مصدات أمامية وخلفية مرنة مصنوعة من البلاستيك // مصدات أمامية مدببة (مع منفذ هواء لتبريد الفرامل) // مصد خلفي أسود من البولي يوريثان // تزيين جانبي متطابق مع لون هيكل السيارة // شرائط حماية جانبية متطابقة مع لون هيكل السيارة // أضواء إشارة جانبية

المصدر: بورشه اليابان – بورشه 928

“`

このコードでは、提供されたテキストがアラビア語に翻訳され、HTMLコード内のテキスト部分が変更されました。